Közlekedés, tömegközlekedés
Helyezzük
új alapokra, és essen pár szó a:
1. Magánszemélyek gépjárművel való közlekedéséről.
2. A tömegközlekedésről
3. A teherszállításról, az árufuvarozásról
1. Magánszemélyek gépjárművel való közlekedéséről.
A magánszemélyek gépjárműveik használatát, amennyire
az csak lehetséges, szorítsák vissza a környezet megóvása érdekében. Akkor
vegyék elő járműveiket, ha az nagyon muszáj, és használják a tömegközlekedési
eszközöket, amiket központilag már alkalmassá tettük arra, hogy minél többen használják
azt. (Vasút, busz, taxi…)
2. A tömegközlekedésről
Miután teljesen rendbe van hozva, nem csak
műszakilag, a tömegközlekedés egy központi irányítással, egymással
összehangolva a vasút, busz, és taxival való közlekedés, használatára ösztönözni
kell az embereket. Meg kell érteniük, miért fontos ez a környezetszennyezés
visszafogása érdekében. Ezt már gyerek korukba, az iskolában meg kell tanulniuk
sok olyan dolog mellett, amit ma még nem oktatnak.
Legegyszerűbb módja az ösztönzésre az, ha a
tömegközlekedés ingyenes a magyar állampolgárok számára határainkon belül, de a
külföldiek is kedvezően juthatnak bérlethez. Így nem csak a bürokrácia kisebb,
de a környezetszennyezés is, amit a jegyek eladása von maga után.
Tisztában vagyok azzal, hogy amikor ilyeneket merek
leírni, hogy ingyenes egészségügy, oktatás és egyéb, sokaknál kivágja a
biztosítékot, megkérdőjelezik, hogy normális vagyok.
Pedig a pénz csak egy festett papírdarab, nem annak
hiánya okozza a gondot, hanem az, ahogy és amire használjuk azt jelenleg.
Ha minden embernek a megfelelő kortól életjáradék
járna, mert joga van az élethez, és cserébe elvégezné a testreszabott
feladatokat, akkor az életjáradék összegének alakításával kialakítható a
fogyasztás mennyisége is. Például, ha a tömegközlekedés ingyenes, akkor az
életjáradék 10%-al kevesebb. Persze ezek a számok opcionálisak, ezeket ki kell
dolgozni.
3. A teherszállításról, az árufuvarozásról
Miután
vasúthálózatunkat, szerelvényeinket rendbehoztuk, az országunkon áthaladó
kamionokat határtól, határig vagonokra lehet terelni, hogy ne terheljék a közúti
forgalmat fokozva ezzel a balesetveszélyt, és az utak rongálását.
A
kamionsofőrök kötelező pihenésüket letudhatják egy kényelmesen felszerelt
fülkében ahol toalett, ágy, asztal, wifi, de még zuhany, és tisztálkodási
lehetőség is van.
Ez
sem utópia. Létezett ilyen valamikor, és lehet is látni még határátkelőknél
ilyen rámpákat, aminek segítségével felálltak az úgynevezett „pőrekocsikra”,
amit direkt erre a célra fejlesztettek ki a vasúti teherszállítás során.